Όπως αναρτήθηκε στην ιστοσελίδα «Ένα καράβι για τη Γάζα» η λίστα με τα ονόματα των Ελλήνων είναι οι εξής:
Φορτηγό «Ελεύθερη Μεσόγειος»
Επιβάτες Έλληνες και Σουηδοί
Πλήρωμα Α.Μ.
Στυλιανάκης Ζαχαρίας 5914
Κληρονόμος Εμμανουήλ 48013
Χρυσοχοϊδης Νεκτάριος 84967
Μισεμικές Γεώργιος 32188
Γρηγορόπουλος Μιχαήλ 48710
Μπόλος Νικόλαος 17401
Επιβάτες Α.Δ.
DamolinMarioGiovanniC8Y678KY3
DrorFeiler81019877
FaraggiMarcelloE123583
HenningMankel 80121313
MehmetKaplan 25001019
SamanAliAbdulla 56733132
Sommer – HoudevilleThomasGeorges 099K61732
ViktoriaStrand 52102503
Γασπαράτου Ευγενία ΑΒ1361949
Θεοχαροπούλου Αικατερίνη ΑΑ3371929
Καρατζάς Γεώργιος ΑΒ3706053
Καρυπίδης Ιωάννης
Κοσματόπουλος Νικόλαος ΑΑ 1889989
Λάμπρου Ηλίας ΑΗ1670097
Μαθιουλάκης Εμμανουήλ ΑΒ0216465
Μουστάκας Ανδρέας - Μάριος ΑΗ1540407
Ναϊμ Ελγαντούρ ΑΒ6279135
Παπαδοκωστόπουλος Αριστείδης ΑΒ8783619
Πισσίας Ευάγγελος AA3171886
Πολίτης Παναγιώτης ΑΕ3655859
Συγγελάκης Πολυάνθης ΑΒ2312574
Τζιούμπας Αθανάσιος ΑΒ6842931
Τικτόπουλος Μιχαήλ - Αχιλλεύς ΑΒ0010473
Ψαρά Μαρία ΑΒ0276873
Επιβατηγό «Σφενδόνη»
Επιβάτες Έλληνες
Πλήρωμα Α.Δ.
Μπούκας Θεόδωρος ΑΒ4672563
Παπακινός Πέτρος ΑΕ2514227
Παπαδημητρίου Απόστολος ΑΒ2943726
Αυγήρης Σπυρίδων ΑΗ0928911
Επιβάτες Α.Δ.
EnnafaaElaati Άδεια παραμονής GR 1374098 JA62877 (Τυνησία)
KampaniChalentAB9814381
Βαλκάνος Νικόλαος AH1712019
Γελάλης Δημήτριος ΑΕ5079839
Κιτίδη Αικατερίνη AB0317013
Κυρίλλου Δήμητρα ΑΒ0706506
Λιερός Γεώργιος ΑΒ6668484
Τραβάλου Αφροδίτη ΑΒ7361295
Τσιγαρίδας Χρήστος ΑΗ1492275
Επιβατηγό «MaviMarmara»
Επιβάτες Έλληνες
Επιβάτες Α.Δ.
Πλειώνης Δημήτριος
Χατζηστεφάνου Αριστείδης - Κυριάκος
Τι περισσότερο έχουν η Βιέννη, η Ζυρίχη, η Γενεύη και το Βανκούβερ από την Αθήνα, τη Βουδαπέστη, τη Μαδρίτη ή τη Νέα Υόρκη; Η πολιτική και η οικονομική σταθερότητα είναι αρκετές για να καθορίσουν το βιοτικό επίπεδο μιας πόλης; Πόσο σημαντική είναι η εύρυθμη λειτουργία των δημοσίων υπηρεσιών και των μέσων μαζικής μεταφοράς; Ο Η.D.S. Greenway, δημοσιογράφος από τη «Ηerald Τribune», επιχείρησε μια ανάλυση της έρευνας που διεξήγαγε η εταιρεία ανθρώπινου δυναμικού Μercer δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στο υποκειμενικό στοιχείο.
Σύμφωνα με τη Μercer, λοιπόν, η Βιέννη είναι η καλύτερη πόλη για να ζει κανείς. Η αυστριακή πρωτεύουσα με τα επιβλητικά κτίρια αποτελεί κάθε χρόνο πόλο έλξης για χιλιάδες τουρίστες. Οπως επισημαίνει όμως ο Greenway, η Μercer δίνει προβάδισμα στις γερμανόφωνες πόλεις τοποθετώντας μέσα στις 10 καλύτερες το Ντύσελντορφ, το Μόναχο, τη Φρανκφούρτη, αλλά και τη Ζυρίχη. Απεναντίας, ο «Εconomist» (ΕΙU) μάλλον επιδεικνύει την προτίμησή του στις αγγλόφωνες πόλεις βάζοντας στην κορυφή της δικής του λίστας το Βανκούβερ, συμπεριλαμβάνοντας στην πρώτη δεκάδα τη Μελβούρνη, το Τορόντο, το Κάλγκαρι, το Σίδνεϊ, το Οκλαντ. Ισως, προσθέτει ο Greenway, ο «Εconomist» επέλεξε αυτές τις πόλεις του Καναδά λόγω του υψηλού επιπέδου στους τομείς της υγείας και της παιδείας. Ωστόσο, αν θεωρήσουμε αυτά τα κριτήρια τα πλέον σημαντικά, τότε εύλογα προκύπτει ο προβληματισμός γιατί ούτε στη λίστα του «Εconomist» ούτε στη λίστα της Μercer δεν συναντάμε στο ΤΟΡ10 καμία πόλη της Ασίας, των ΗΠΑ, της Βρετανίας. Η ρύπανση, η εγκληματικότητα είναι βέβαιο πως επηρεάζουν το επίπεδο ζωής των πολιτών, γι΄ αυτό άλλωστε το Χονγκ Κονγκ ή το Κέιπ Τάουν δεν κατέχουν υψηλές θέσεις στις λίστες αυτές.
Ωστόσο, το πού θα επιλέξει να ζήσει κάποιος είναι αυστηρά προσωπική υπόθεση, υποστηρίζει ο Greenway και μάλλον βρίσκει τους πάντες σύμφωνους. Κάποιοι επιθυμούν να βρίσκονται κάτω από τον μεσογειακό ήλιο και θεωρούν τη Βαρκελώνη ιδανικό προορισμό. Οι λάτρεις της ντόλτσε βίτα επιλέγουν την Κωνσταντινούπολη και όσοι αγαπούν τη φύση το καταπράσινο Οκλαντ.
Πιο πολύ πράσινο. Οσον αφορά τις πιο πράσινες πόλεις, τα πράγματα είναι κάπως πιο απλά. Το Κάλγκαρι, η Χονολουλού, η Οτάβα, το Ελσίνκι και οι άλλες πόλεις που βρέθηκαν στην πρώτη δεκάδα βαθμολογήθηκαν βάσει παραγόντων όπως η διαθεσιμότητα και η ποιότητα του νερού, η απομάκρυνση των αποβλήτων, η ατμοσφαιρική ρύπανση, το κυκλοφοριακό, αλλά και η ποιότητα του συστήματος αποχέτευσης. Η Αθήνα δεν τα πήγε καθόλου καλά ως πράσινη πόλη, αφού έλαβε πολύ χαμηλή θέση στη λίσταμόλις 138η. Αρκεί να αναλογιστεί κανείς πως πόλεις όπως το Ραμπάτ στο Μαρόκο ή το Ισλαμαμπάντ στο Πακιστάν ήταν αρκετά πιο ψηλά στην κατάταξη (102ο και 127ο αντίστοιχα).